Possway T1

Das Possway T1 ist ein großartiges elektrisches Skateboard für jemanden, der seine Zehen in das Eskate-Hobby stecken möchte. Es ist erschwinglich, einfach zu erlernen und hat viel Spielraum, um zu einem selbstbewussten Eskater zu werden.

Die maximale Geschwindigkeit, die ich auf dem Possway T1 erreichen konnte, war 37,4 km/h = 23,24 km/h. Das ist ein bisschen wenig von der angegebenen Geschwindigkeit von 42kmh = 26mph, aber das liegt wahrscheinlich an meinem Gewicht. Daran kann ich nicht wirklich etwas ändern. Ihr Federgewichte werdet zweifellos in der Lage sein, 42kmh zu erreichen.

Was die Nabenmotoren angeht, so leistet der Possway T1 beim Erklimmen von Hügeln einen recht guten Job. Dieser Hügel hat eine Steigung von ungefähr 15%, und ich habe Geschwindigkeiten von ungefähr 19 km/h erreicht, als ich ihn hinauffuhr. Er ist nicht der Schnellste beim Bergauffahren, aber er schafft es auf jeden Fall in einem Tempo, das nicht peinlich ist, wenn die Leute einem beim Bergauffahren zusehen.

Ein cooles Feature des Possway T1 ist das automatische Ein- und Ausschalten. Wenn Sie die Fernbedienung einschalten und dann losfahren, schaltet sich das Board automatisch ein und koppelt sich mit der Fernbedienung. Das Gleiche gilt für das Ende Ihrer Fahrt. Schalten Sie Ihre Fernbedienung aus und das Board schaltet sich automatisch aus. Das hört sich nach einem kleinen Feature an, aber es bietet eine große Menge an Komfort. Es läuft ein LingYi ESC, der in der Eskate-Szene nicht sehr beliebt ist, aber die Kalibrierung, die hier für den Possway T1 vorgenommen wurde, gibt Ihnen eine Beschleunigungs- und Bremskurve, die vorhersehbar ist und nur ein geringes Ruckeln aufweist.

Der Akku ist eine 10S3P Konfiguration mit 18650 Lithium-Ionen-Zellen mit 9.0Ah und 324Wh. Der Regler und der Akku sind in einem Ganzmetallgehäuse untergebracht, das für eine gute Wärmeableitung sorgt und die Elektronik bei einer optimalen Temperatur hält, damit Sie die bestmögliche Leistung erhalten.

Die beiden Nabenmotoren haben eine Nennleistung von jeweils 480W, was zwar nicht riesig ist, aber wie Sie gesehen haben, reicht die Leistung aus, um Spitzengeschwindigkeiten von über 40kmh zu erreichen und die meisten Hügel mit Leichtigkeit zu erklimmen. Es hat 90mm 85A Räder und 45° 7″ Drehgestelle, die wirklich fantastisch sind. Der Wendekreis, den man damit hat, hat mich überrascht. Ich war in der Lage, komplette Kreise in der Mitte einer ziemlich engen Vorstadtstraße zu fahren.

All das sitzt unter einem 38″-Bambus- und Fiberglas-Deck. Es hat eine sehr minimale W-förmige Konkavität, die groß genug ist, um harte Kurven zu fahren, aber immer noch klein genug ist, damit die Füße nicht zu sehr ermüden. Ein weiteres Plus ist das stoßabsorbierende Griffband. Es macht wirklich einen großartigen Job, die natürlichen Vibrationen der Straße aufzusaugen, was wiederum dazu beiträgt, die Zeit zu verlängern, bevor Ihre Füße zu ermüden beginnen.