FIIDO L3

De nos jours, il y a de plus en plus de voitures, peu importe la période de pointe des déplacements ou des vacances, il y aura toujours des embouteillages sur la route, assis dans le bus ou le taxi, vous êtes souvent à une douzaine de pas de chez vous, mais vous êtes bloqué dans vos déplacements, et à l’heure actuelle, ceux qui roulent en vélo électrique compact sont sans doute les plus enviables, donc je recommande un vélo électrique qui peut parcourir 120 km, c’est le FIIDO L3.

Bien que FIIDO L3 soit un vélo électrique, ce n’est pas la même chose qu’un vélo électrique traditionnel, car il a une batterie intégrée et un corps en aluminium très résistant, ce qui fait que l’ensemble du corps ressemble à un vélo, très petit, mais en même temps le corps est très solide.

Il offre trois modes de fonctionnement : la conduite humaine, la conduite hybride humain-électrique et la conduite purement électrique. Nous pouvons choisir notre propre mode pour sélectionner le mode de conduite en fonction de nos propres conditions et des conditions environnementales, et nous pouvons également sélectionner une vitesse de conduite basse, moyenne et élevée grâce au régulateur de vitesse situé sur la poignée gauche.

Le système de freinage du vélo électrique FIIDO L3 est un frein à disque commun, tant à l’avant qu’à l’arrière, l’ensemble du système de freinage est composé de bons matériaux, de sorte que la performance de freinage du frein est encore relativement bonne, peut essentiellement freiner qui est stable, ce qui est également une garantie de sécurité personnelle.

Il convient de mentionner que le vélo électrique FIIDO L3 est très soigné dans les détails, non seulement les roues avant et arrière ont un garde-boue, ce qui peut réduire efficacement les projections d’eau sale lors de la conduite sous la pluie, mais aussi les repose-pieds ont une conception surélevée, ce qui augmente la friction et rend le processus de conduite plus confortable.

Quant aux roues, la bicyclette électrique FIIDO L3 utilise des pneus Zhengxin de 14 pouces pour l’avant et l’arrière, et les pneus ont des bandes de roulement profondes, ce qui signifie qu’il a de très bonnes performances antidérapantes.

En l’utilisant, j’ai trouvé un design très intéressant. Le vélo électrique FIIDO L3 utilise un phare et un klaxon dans un seul et même design, ce qui non seulement donne un aspect plus concis et plus compétent à tout l’avant du vélo, mais peut également nous satisfaire lorsque nous voyageons la nuit, tandis que le feu arrière nous permet également d’assurer la sécurité lorsque nous voyageons la nuit.

Enfin, en ce qui concerne l’autonomie, la capacité de la batterie de ce produit est de 14,5Ah/23,2Ah, et selon les données officielles fournies, il est tout à fait capable de parcourir 40 à 70 km en mode électrique pur et 70 à 120 km en mode électrique assisté.

Résumé de l’expérience : grâce à une période d’utilisation simple, je peux dire que la carrosserie compacte de ce vélo électrique FIIDO L3 m’a apporté une grande commodité de voyage. Avant, je devais me lever tôt pour serrer le bus, mais maintenant je peux dormir au lit un peu plus longtemps sans me soucier d’être en retard, ce qui est parfait pour les voyages de courte distance.