FIIDO M21

FIIDO est une marque populaire sur le marché des vélos électriques, qui a fait son apparition cette année dans les magasins chinois. Je la considère comme une alternative légèrement plus abordable (pour les caractéristiques offertes) aux modèles HIMO. Par exemple, le FIIDO M21 semble être proche, en termes de design et de prix, du Fiido M1 Pro, sauf que dans ce cas, nous avons droit à une suspension avant/arrière, un moteur plus puissant et de grandes roues de 20 pouces.

La FIIDO M21 intègre un moteur électrique de 500W, limité en usine à 250W pour que la moto puisse être utilisée légalement en Europe. Cela lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 25km/h (en mode électrique pur – cyclomoteur) ou 40km/h lorsque sa puissance est débloquée à 500W.

C’est un vélo avec une suspension avant/arrière et des roues de 20 pouces, et je pense qu’il sera très confortable au quotidien. Il s’agit d’un modèle de ville, mais si nécessaire, je pense qu’il peut également affronter des routes légèrement accidentées.

La batterie est intégrée dans le cadre et je ne pense pas qu’elle soit amovible. Elle a une capacité de 48V 11.6Ah et selon les spécifications, elle promet une autonomie allant jusqu’à 100 kilomètres lorsqu’elle est utilisée en mode « Assist » ou 60 kilomètres lorsqu’elle est utilisée comme un cyclomoteur (en mode électrique pur). Cette batterie promet jusqu’à 800 cycles et un fonctionnement normal même à des températures de -10 degrés. S’il n’a plus de batterie, il peut également être utilisé comme un vélo classique, avec 7 vitesses.

Sur le guidon, vous trouverez les éléments suivants : un levier de vitesse Shimano, un support pour téléphone avec une prise de recharge USB et un écran LCD affichant des informations sur la vitesse, l’autonomie et la capacité de la batterie. Il est fabriqué en aluminium, pèse 25 kilos et peut supporter jusqu’à 120 kilos. Le système de pliage est similaire à celui que l’on trouve dans la plupart des modèles de ce type.