FIIDO D21

Tutti hanno una bicicletta nella loro infanzia, dal praticare l’equilibrio al pedalare nelle strade e nei vicoli, accompagnandoci a crescere insieme, non solo un mezzo di trasporto, ci porta un sacco di divertimento nella vita. Più tardi, le biciclette sono state lasciate indietro dall’urbanizzazione, e le strade sono state gradualmente occupate da auto private e veicoli elettrici, e la gente è rimasta indietro in questo processo di cambiamento.

FIIDO entrò nell’industria delle e-bike e ci lavorò per 4 anni, progettando e-bike per diverse persone, ma sotto l’enorme gruppo di e-bike, c’era una mancanza di attenzione e non molte persone ricordavano i loro nomi. In questa situazione, FIIDO ha deciso di uscire dal modello tradizionale e creare un prodotto diverso, D21.

In termini di design, la nuova FIIDO D21 è quasi identica alla D11 uscita l’anno scorso. L’unica differenza è che la D21 e-bike è dotata di un sensore di coppia aggiuntivo, che è un grande miglioramento.

Si dice che il telaio sia l’anima di una bicicletta, come una lingua che inavvertitamente lega tutto insieme. Senza influenzare le prestazioni della bicicletta, FIIDO D21 ha “tagliato” quante più linee possibili, e ripetutamente, il design del telaio che si vede alla fine ha ricostruito la forma della bicicletta, e rispetto alla bicicletta elettrica progettata in passato, il suo bello e liscio è il frutto di una piccola rivoluzione.

Oltre a perseguire le linee minimaliste del corpo, il corpo D21 è realizzato in lega di alluminio di grado aerospaziale con forcelle personalizzate in lega di magnesio, rendendo questa e-bike il peso più leggero possibile. E il suo corpo è progettato ergonomicamente, in modo che non si stanchi dopo una lunga corsa, rendendo la D21 il più leggero possibile senza compromettere le sue prestazioni e il suo comfort.

Oltre a perseguire le linee minimaliste del corpo, il corpo D21 è realizzato in lega di alluminio di grado aerospaziale con forcelle personalizzate in lega di magnesio, rendendo questa e-bike il peso più leggero possibile. E il suo design del corpo è una struttura ergonomica, non stanca dopo una lunga corsa, in modo che D21 sia il più leggero possibile, mentre affrontando il mercato delle bici elettriche con batterie di grandi dimensioni e difficili da caricare, abbiamo creato il design brevettato del tubo sella della batteria tubolare frangivento, che permette alla batteria di raggiungere 11.6Ah in uno spazio limitato.

FIIDO ha anche aggiunto il design del fanale posteriore rimovibile e integrato sulla batteria per massimizzare la bellezza e la convenienza, risolvere il problema della ricarica da viaggio e una maggiore autonomia.

Piegare il corpo è qualcosa che FIIDO è sempre stato bravo a fare! Il corpo anteriore della D21 può essere piegato in soli due passi e spinto nell’ascensore, nella metropolitana o nel bagagliaio di un’auto, estendendo diversi scenari di vita, in modo che ogni solitario in città possa anche vivere una vita ricca.