FIIDO M21

FIIDO è un marchio popolare nel mercato delle bici elettriche, che ha fatto la sua comparsa quest’anno nei negozi cinesi. Lo vedo come un’alternativa leggermente più accessibile (per le caratteristiche offerte) ai modelli HIMO. Per esempio, la FIIDO M21 sembra essere vicina nel design e nel prezzo alla Fiido M1 Pro, tranne che in questo caso abbiamo sospensioni anteriori/posteriori, un motore più potente e grandi ruote da 20 pollici.

La FIIDO M21 incorpora un motore elettrico da 500W, limitato in fabbrica a 250W in modo che la moto possa essere utilizzata legalmente in Europa. Questo le permette di raggiungere una velocità massima di 25km/h (in modalità elettrica pura – ciclomotore) o 40km/h quando la sua potenza è sbloccata a 500W.

È una bici con sospensioni anteriori/posteriori e ruote da 20 pollici, e penso che sarà molto comoda nell’uso quotidiano. È un modello da città, ma quando serve penso che possa gestire anche qualche strada leggermente accidentata.

La batteria è integrata nel telaio e non credo che sia rimovibile. Ha una capacità di 48V 11.6Ah e secondo le specifiche promette un’autonomia fino a 100 chilometri se usato in modalità “Assist” o 60 chilometri se usato come un ciclomotore (in modalità elettrica pura). È una batteria che promette fino a 800 cicli e un funzionamento normale anche a temperature di -10 gradi. Se si esaurisce la batteria può essere usata anche come una bicicletta classica, con 7 marce.

Sul manubrio troverete: un cambio Shimano, un supporto per il telefono con una presa di ricarica USB e un display LCD che mostra informazioni su velocità, autonomia e capacità della batteria. È in alluminio, pesa 25 chili e può reggere fino a 120 chili. Il sistema di piegatura è simile a quello che troviamo nella maggior parte dei modelli di questo tipo.