BFISPORT EB20-2F

BFISPORT EB20-2Fのエンジンは、リアであり、250W、良いトルクのパワーを持っています、あなたは15％の順序で斜面を克服することができます。この自転車は、アクセルのように正確に動作するペダリング センサーを持っています、それはあなたがペダルを踏むとエンジンをオンにするときに感じています。アシスタンスは、しかし、遅れて到着し、援助なしで最初のペダルを作るために強制されます。ギアボックスはシマノ、低コストですが、それでもよく動作し、それは正確です。ブレーキはディスクブレーキであり、ブレーキは間違いなく良いです。

メンテナンスが悪く、使用する前に少し作業が必要な自転車の一つです。フロントのLEDヘッドライトは非常に強力ですが、光が下に投影されるようにする位置に制限があります。ハンドルバーが角度を超えて回らないので、操縦中に不快になります。

バッテリーパックは取り外しはできませんが、バッテリーが消耗した場合は、フレームの折り畳み可能な部分のネジを外すことで交換できます。Fiidoによって宣言された自律性は約80Kmであり、彼女は実際に平均的な使用で50と60の間を作り、4/5時間で充電します。

BFISPORT EB20-2F ebike は折り畳み式ですが、メカニズムはシンプルで機能的ですが、私はそれを柔らかくするために WD-40 の多くをスプレーしたにもかかわらず、私はそれが非常に「ハード」を発見しました。ハンドルが内側に曲がっているので、完全には閉まらないが、ある角度までしか閉まらない。

重量は約28Kgと過大ではありません。乗り心地は良いのですが、サスペンションが付いていません。付属品は付いておらず、「むき出しのまま」の状態で販売されていますが、マッドガードやラゲッジラックを取り付けるためのアタッチメントがあります。

ペダリングに関連する速度やサービスレベル、部分的なキロ数などの情報を教えてくれる液晶ディスプレイ付きのコントローラーがあり、コントローラーから常にヘッドライトを点灯させることができます。