FIIDO D21

Iedereen heeft in zijn kindertijd een fiets gehad, van het oefenen van evenwicht tot het trappen in de straten en stegen, die ons vergezelden om samen op te groeien, niet alleen een vervoermiddel, het brengt ons veel plezier in het leven. Later werden de fietsen achtergelaten door de verstedelijking, en de wegen werden geleidelijk ingenomen door privé-auto’s en elektrische voertuigen, en mensen werden achteraf gezien in dit proces van verandering.

FIIDO stapte in de e-bike industrie en werkte er 4 jaar aan, ontwierp e-bikes voor verschillende mensen, maar onder de enorme groep van e-bikes, was er een gebrek aan aandacht en niet veel mensen herinnerden zich hun namen. In een dergelijke situatie besloot FIIDO om uit het traditionele model te stappen en een ander product te creëren, D21.

Qua design is de nieuwe FIIDO D21 bijna identiek aan de vorig jaar uitgebrachte D11. Het enige verschil is dat de D21 e-bike is uitgerust met een extra koppelsensor, wat een grote verbetering is.

Er wordt gezegd dat het frame de ziel van een fiets is, als een taal die onwillekeurig alles met elkaar verbindt. Zonder afbreuk te doen aan de prestaties van de fiets, heeft FIIDO D21 zoveel mogelijk lijnen “doorgesneden”, en herhaaldelijk, heeft het frame ontwerp dat je op het einde ziet de vorm van de fiets gereconstrueerd, en vergeleken met de elektrische fiets ontworpen in het verleden, is zijn knappe en gladde de vrucht van een kleine revolutie.

Naast het nastreven van de minimalistische lijnen van het lichaam, is de D21 body gemaakt van een lucht-en ruimtevaart aluminium legering met op maat gemaakte magnesium legering vorken, waardoor deze e-bike het lichtst mogelijke gewicht heeft. En de body is ergonomisch ontworpen, zodat hij niet moe wordt na een lange rit, waardoor de D21 zo licht mogelijk is zonder afbreuk te doen aan zijn prestaties en comfort.

Naast het nastreven van de minimalistische lijnen van het lichaam, de D21 lichaam is gemaakt van lucht-en ruimtevaart kwaliteit aluminium legering met aangepaste magnesium legering vorken, waardoor deze e-bike het lichtst mogelijke gewicht. En het lichaam ontwerp is ergonomische structuur, niet moe na lange rit, zodat D21 is zo licht mogelijk, terwijl geconfronteerd met de elektrische fiets markt met grote batterij-formaat en moeilijk op te laden, creëerden we het gepatenteerde ontwerp van wind-brekende buisvormige batterij zitbuis, die het mogelijk maakt de batterij te bereiken 11.6Ah in een beperkte ruimte.

FIIDO voegde ook verwijderbare en geïntegreerde achterlicht ontwerp op de batterij om schoonheid en gemak te maximaliseren, het reizen opladen probleem op te lossen en een groter bereik.

Het vouwen van de body is iets waar FIIDO altijd goed in is geweest! De voorste body van D21 kan worden gevouwen in slechts twee stappen en geduwd in de lift, metro, of in de kofferbak van een auto, het uitbreiden van verschillende leven scenario’s, zodat elke eenzame worstelaar in de stad kan ook een rijk leven leiden.