LAOTIE ES8

Elektrische scooters zijn een perfecte optie geworden voor stedelijke mobiliteit. Daarom proberen steeds meer fabrikanten op de kar te springen en economische of performantere modellen aan te bieden. In deze tweede sectie vinden we precies deze ES8 van LAOTIE. Het is een zeer interessant model voor wie op zoek is naar een allrounder, met veel vermogen en een hoge autonomie. Wilt u dat wij u het beste en het slechtste van deze LAOTIE® ES8 vertellen om te beslissen of het een goede koop voor u is? Lees dan verder!

Het lijkt moeilijk om te innoveren in het ontwerp van een elektrische scooter en in dit geval heeft LAOTIE niet veel willen riskeren. We hebben te maken met de typische L-vormige scooter, die kan worden opgevouwen om hem gemakkelijker te vervoeren en om hem thuis op te bergen, zodat hij minder ruimte inneemt of om het u gemakkelijker te maken om naar huis te klimmen als u een trap heeft.

De afmetingen zijn 1180*550*1125 mm (open) of 1125*485*235 mm (opgevouwen) en zijn gewicht, mogelijk een van zijn beste handicaps, 27 kg, iets hoger dan andere modellen die ook goede eigenschappen hebben en rond de 15 kg zijn. Wat betreft de hoeveelheid gewicht die hij kan dragen, kan hij mensen tot 120 kg vervoeren, maar vergeet niet dat, volgens de wet, slechts één persoon mee kan, u kunt geen metgezellen meenemen.

Als je hem liever staand opbergt kan dat, want er zit een kickstand op die supercomfortabel zal zijn voor die momenten dat je de scooter stil hebt staan. Merk ook op dat het stuur in hoogte kan worden versteld, iets super praktisch, zodat, ongeacht je lengte, je je er comfortabel op voelt.

Bovendien is hij voorzien van richtingaanwijzers, claxon en zoemer, en natuurlijk een display waarop je onder meer de afgelegde afstand, de levensduur van de batterij en de snelheid waarmee je rijdt kunt aflezen. Wat de weerstand betreft, is hij IPX4-gecertificeerd, dat wil zeggen dat hij bescherming biedt tegen spatten. U kunt hem gebruiken op dagen met lichte regen, maar vermijd om ermee in plassen te lopen.

Laat u niet misleiden: het belangrijkste bij een scooter is dat hij veilig moet zijn. En wat veiligheid betreft, komen zaken als wielen, verlichting, richtingaanwijzers om de hoek kijken… Laten we ze eens van dichterbij bekijken.

We beginnen over de verlichting en die heeft een achterremlicht zodat voertuigen die van achteren komen je beter kunnen zien en een LED-spot aan de voorkant zodat je je weg kunt verlichten. Daarnaast heb je ook nog een reeks LED-lampjes aan de zijkanten, die je naar eigen inzicht aan of uit kunt laten staan. Ons advies? Laat zo veel mogelijk lichten branden als de buitenverlichting begint uit te vallen. Een scooter, hoe meer je kunt zien, hoe beter.

We vonden het erg prettig dat hij twee richtingaanwijzers achter heeft die je met de bedieningsknop kunt selecteren, een kenmerk dat niet alle voertuigen van dit type hebben. En het is iets dat ons van cruciaal belang lijkt, want net zoals auto’s en motorfietsen ze hebben, zouden fietsen en scooters ze altijd moeten hebben om aan te geven waar je naartoe gaat.

Een punt dat wij zeer merkwaardig vinden aan deze LAOTIE ES8 is dat zijn vermogen boven de wettelijke limieten ligt. Hij heeft een motor met een nominaal vermogen van 500W die een piek van 800W kan bereiken. Dit vertaalt zich in een maximumsnelheid van 45 km/u. In overeenstemming met de wet is de snelheid echter beperkt tot 25 km/h, wat het maximum is dat volgens de huidige wetgeving is toegestaan.

Hij beschikt ook over 10 inch luchtbanden, die zeer groot en stabiel zijn, en over voor- en achtervering en schijfremmen.

Tot slot willen we nog de batterij vermelden. Hij bevat 15.6Ah en kan 45 km halen, een grote autonomie, maar vergeet niet dat de oplaadtijden van dergelijke toestellen wat hoog zijn, in dit geval duurt het opladen van de Laotie ES8 tot 7-8 uur.

Voor wie is dit model geschikt? De ES8 laat zien dat het een model is voor veeleisende gebruikers. We vinden het erg prettig dat de veiligheid erg aanwezig is en dat het bij dit model niet ontbreekt aan goede wielen, goede vering, goede verlichting en zelfs een claxon. Hij heeft zo’n krachtige motor dat hij heel goed kan optrekken en beter reageert op bepaalde omstandigheden die misschien wat ingewikkelder zijn, zoals het beklimmen van hellingen.