ENGWE EP-2

Nawet jeśli pogoda na zewnątrz nie każe mi myśleć o jeździe na rowerze lub skuterze, nie oznacza to, że nie nadążam za tym, co wciąż pojawia się w ofertach chińskich sklepów w zakresie alternatywnych środków transportu. Dlatego niedawno w ofercie Geekbuying.com znalazłem konkurenta dla Fiido M1 lub nawet Fiido M1 Pro.

Z kufrem na plecach i błotnikiem na obu kołach, Engwe EP-2 wydaje się być właściwym rowerem do jazdy ślimakiem lub zakupów. Dzięki szerokim na 20 cali kołom może być używany zarówno w deszczową pogodę jak i na śniegu. Zapewniają one nie tylko dodatkową stabilność i bezpieczeństwo, ale mogą również służyć jako amortyzacja, dzięki czemu rower idealnie nadaje się do jazdy w górach lub po troszeczkach.

Dla dodatkowego komfortu, rower posiada również zawieszenie na przednim kole. Chociaż jest to rower składany, Engwe EP-2 nie jest rowerem, który składa się zbyt często. Może kiedyś, gdy chcemy go przechowywać przez dłuższy czas, w przeciwnym razie, ze względu na dość dużą wagę (32 kilogramy), składanie może być dość uciążliwe nawet dla człowieka. Zaletą jest to, że bateria jest wyjmowalna, więc rower nie musi iść na 5 piętro, aby go naładować, może być przechowywany na zewnątrz, a bateria może być ładowana w domu.

Podobnie jak pozostałe rowery w tym segmencie cenowym, engwe EP-2 posiada 3 tryby pracy: wspomagany (silnik ułatwia pedałowanie), w pełni elektryczny (rower staje się motorower) i ręczny (używany jako zwykły rower). Skrzynia biegów składa się z pojedynczego przełożenia oraz 7-biegowej skrzyni biegów Shimano Shimano. Hamulce są mechaniczne, na tarczy.

Pod względem osiągów, engwe EP-2 integruje w tylnym kole mocny silnik o mocy 500W, który pomaga osiągnąć maksymalną prędkość do 38 km/h w trybie w pełni elektrycznym. Obiecany przez producenta zasięg wynosi 40-45 km (w trybie elektrycznym), lub 70-80 km (w trybie zasilania). Akumulator ma pojemność 12,5Ah i pełne naładowanie nie powinno trwać dłużej niż 5 godzin.

Pod względem cech użytkowych możemy wspomnieć o dużym ekranie na kierownicy (na którym wyświetlane są informacje o pojemności baterii, autonomii czy prędkości w czasie rzeczywistym), stopie i reflektorze LED, ale także elektrycznej klaksonie.

Cóż, cena za Engwe EP-2 jest całkiem niezła w porównaniu z Fiido M1, które nie posiada błotników ani tułowia, a silnik ma tylko 250W. W tym okresie znajdziemy go na Geekbuying.com z ceną 1999 dolarów z wykorzystaniem kuponu rabatowego. Dostarczany jest z Polski, w ciągu 3-5 dni roboczych, kurierem ekspresowym, bez żadnych dodatkowych opłat.