LAOTIE H6 Pro

LAOTIE H6 Pro to nowy elektryczny skuter należący do najlepszych dostępnych dotychczas na rynku, ponieważ posiada wszystkie niezbędne cechy w tego typu pojazdach, o bardzo dobrym stosunku jakość/cena i zgodny z przepisami dotyczącymi mikromobilności.

Hulajnoga elektryczna wyposażona jest w silnik na tylnym kole o mocy 500W oraz akumulator litowo-jonowy 48V, 17,5Ah, który pozwala na dotarcie na stoki nawet do 15%. Autonomiczność wynosi około 50/60km, a maksymalna prędkość sięga 40 km/h (w trybie sportowym) z 2 stopniami pośrednimi 6 km/h (tryb energooszczędny) i 20 km/h (tryb standardowy), prędkości regulowane są za pomocą podwójnego kliknięcia na przycisk przełącznika. Istnieje również tempomat, który pozwala na utrzymanie stałej prędkości i może być aktywowany/dezaktywowany za pomocą przycisku.

Na środku kierownicy znajduje się piękny, zintegrowany wyświetlacz LCD do sterowania wszystkimi funkcjami, za pomocą tajnego menu można również ustawić sposób uruchamiania, jeśli bezpośrednio przy pomocy pedału gazu lub przez naciśnięcie (zgodnie z przepisami jest to druga opcja). LAOTIE H6 Pro jest wyposażony w amortyzator zarówno z przodu jak i z tyłu i jest to plus dla skuterów w tym przedziale cenowym.

Koła są 10″ bezdętkowe, nadmuchiwane i w porównaniu z wieloma innymi skuterami są szersze, co pozwala na lepszą stabilność. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wynosi 120 kg. Układ hamulcowy posiada dwa hamulce tarczowe E-ABS. Rama wykonana jest ze stopu aluminium lotniczego, wyposażona jest w szeroką platformę nośną, a część łącząca platformę z kierownicą (w odróżnieniu od innych skuterów) jest monoblokowa, natomiast zwolnienie drążka kierownicy umieszczone jest powyżej, wszystko to pozwala na uzyskanie solidniejszej konstrukcji.

Kierownica jest regulowana na wysokość i składa się sama, pociągając za boki gałek, a następnie w dół, podczas gdy drążek ogólny składa się jak zwykle, zaczepiając go do tylnego błotnika.

LAOTIE H6 Pro posiada tylny błotnik, który jest bardzo solidny i oprócz tego, że umożliwia bezpieczne oparcie dla stóp, ma specjalną cechę, że można zainstalować mały bagażnik do przewożenia przedmiotów. Możliwe jest również zamontowanie siodła na podnóżku dla większego komfortu, ale ponieważ nie jest ono wymagane przez obowiązujące przepisy, może być używane tylko na terenach podmiejskich lub prywatnych.

Po bokach podestu zamontowane są regulowane listwy migające, które pozwalają na widoczność z boku w przypadku słabej widoczności, a także dostarczane są w komplecie z przednim i tylnym światłem oraz klaksonem.

Ogólne wymiary są następujące: 1175*200*1275 mm (normalny) i 1175*200*480 mm (złożony), waga skutera wynosi 20 kg. Posiada certyfikat IP54 odporny na rozpryski wody i lekki deszcz.