FIIDO M21

FIIDO é uma marca popular no mercado das bicicletas eléctricas, que apareceu este ano nas lojas chinesas. Vejo-a como uma alternativa ligeiramente mais acessível (para as características oferecidas) aos modelos HIMO. Por exemplo, o FIIDO M21 parece ser próximo em design e preço do Fiido M1 Pro, excepto que neste caso temos suspensão dianteira/traseira, um motor mais potente e rodas grandes de 20 polegadas.

O FIIDO M21 incorpora um motor eléctrico de 500W, limitado na fábrica a 250W para que a bicicleta possa ser utilizada legalmente na Europa. Isto permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 25km/h (em modo puramente eléctrico – ciclomotor) ou 40km/h quando a sua potência é desbloqueada a 500W.

É uma bicicleta com suspensão dianteira/traseira e rodas de 20 polegadas, e penso que será muito confortável na sua utilização diária. É um modelo de cidade, mas quando necessário, penso que também pode suportar algumas estradas ligeiramente acidentadas.

A bateria está integrada na estrutura e não me parece que seja removível. Tem uma capacidade de 48V 11,6Ah e de acordo com as especificações promete um alcance de até 100 quilómetros quando usada em modo “Assist” ou 60 quilómetros quando usada como ciclomotor (em modo puramente eléctrico). É uma bateria que promete até 800 ciclos, e funcionamento normal mesmo a temperaturas de -10 graus. Se ficar sem bateria, também pode ser usada como uma bicicleta clássica, com 7 velocidades.

No guiador encontrará o seguinte: um shifter Shimano, um suporte telefónico com uma tomada de carga USB e um visor LCD com informação sobre velocidade, alcance e capacidade da bateria. É feita de alumínio, pesa 25 quilos e pode suportar até 120 quilos. O sistema de dobragem é semelhante ao que encontramos na maioria dos modelos do seu género.