LAOTIE L6 Pro

LAOTIE L6 Pro é uma das mais recentes scooters eléctricas na oferta de Banggood, o que atraiu a minha atenção devido à muito boa relação preço / desempenho. Além disso, outra razão pela qual decidi escrever sobre ela é porque a encontramos no armazém na Europa (aparecerá no armazém checo ou no armazém polaco no futuro), o que significa que será entregue em apenas alguns dias, para que possamos apreciá-la mesmo nesta estação.

No exterior, a scooter adopta um desenho semelhante ao que encontramos no Joyor X+, especialmente devido aos LEDs presentes na lateral do chassis. No entanto, se no Joyor X + os LEDs no quadro são utilizados para sinalizar a direcção da viagem, aqui estão apenas para uma visibilidade extra em condições de pouca luz. Em termos de especificações técnicas, penso que o LAOTIE L6 Pro pode ser considerado a versão “Lite” do Langfeite L8. Parece ser a scooter certa para aqueles que querem algo mais forte, maior conforto e alta autonomia.

Atinge velocidades de até 50 km/h, com um alcance máximo de 100 quilómetros com uma única carga. A bateria tem uma capacidade de 24Ah e carrega completamente em 9 horas. O alcance varia em função do peso do utilizador, da velocidade de viagem, da inclinação da rampa e da banda de rodagem. Mencionam que a dada autonomia foi obtida por uma pessoa com 75 quilogramas.

Tem suspensões dianteiras / traseiras e travões de disco (tipo ABS). As rodas são de 10 polegadas, pneumáticas, para maior conforto na utilização. Atrás do acelerómetro no guiador há uma ficha USB para carregar outros aparelhos. Há também um pequeno visor LCD no guiador onde se mostra a informação sobre a capacidade da bateria, utilização, velocidade em tempo real e distância percorrida.

Infelizmente, não podemos tê-los todos. A bateria generosa, suspensão e rodas de 10 polegadas fazem a scooter pesar 23 quilos, pelo que não é uma scooter que se possa transportar na mão durante demasiado tempo.

Em termos de segurança, instamo-lo vivamente a não perseguir cegamente alta velocidade, a scooter em si não é um produto adequado para a perseguição de velocidade, diâmetro reduzido das rodas, tempo de reacção de controlo curto, travagem longa e distância de travagem. Na premissa de garantir a segurança, recomenda-se que não exceda 25km/h ao andar de scooter, o limite não pode exceder 30km/h, porque 30km/h já é uma velocidade muito perigosa.