NEXTDRIVE N-7

Le NextDrive N-7 est l’un des scooters électriques les plus sous-estimés que j’ai testés jusqu’à présent, étant de mon point de vue la meilleure option que vous pouvez trouver dans ce segment de prix. Pourquoi je dis cela, vous le découvrirez si vous lisez cet article jusqu’à la fin. Le scooter est équipé d’un siège rabattable, et même si je n’aime pas son aspect, j’admets qu’il est très confortable. Il est fixé par quelques vis, ce qui permet de le retirer assez facilement. Quand vous le sortez de la boîte, il suffit de tenir les poignées, qui sont déjà assemblées à 95%.

En ce qui concerne les joints et la construction, je n’ai rien trouvé de mal, il est robuste et semble assez durable. Il pèse 19 kilos, mais il est très probable qu’il pèse avec le siège monté. Je ne l’ai pas pesé, mais quand je l’ai ramassé, il ne semblait pas si lourd. Les poignées sont enveloppées dans une éponge agréable au toucher, mais qui peut se casser avec le temps. Les roues sont recouvertes d’un côté par une housse en plastique fixée par 4 vis, qu’il faut abaisser chaque fois que l’on veut appliquer une pression, ce qui n’est pas très pratique.

Il n’y a pas grand chose à dire sur les caractéristiques, le NextDrive N-7 n’étant pas un scooter électrique avec une application dédiée ou avec trop de fonctions. Comme mentionné plus haut, il est livré sans phare ni klaxon, et le feu arrière n’est pas le plus brillant. Toutefois, ses caractéristiques suffisent à rendre son utilisation extrêmement agréable.

Sur le guidon, nous avons un affichage assez intéressant, qui indique la capacité estimée de la batterie, la vitesse actuelle et l’utilisation (1 ou 2). Le scooter a 2 modes d’utilisation : le mode 1 qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 Km/h et le mode 2 qui augmente la vitesse maximale jusqu’à 32 Km/h.

Le moteur est situé dans la roue arrière, est très silencieux (on l’entend à peine lorsqu’il fonctionne) et a une puissance de 300W. Le départ est très doux et convient aux personnes qui n’ont jamais utilisé de scooter électrique. En même temps, il est assez puissant, parvenant à atteindre sa vitesse maximale assez rapidement. La tige menant au guidon est légèrement inclinée en haut, ce qui fait que la position d’utilisation est très bonne. Le repose-pieds est assez grand et si vous voulez vous sentir comme dans un scooter électrique Rolls Royce, laissez le siège monté.

Le scooter est disponible en 2 versions : avec une batterie de 7,8Ah et 10,4Ah. J’ai la version avec batterie de 10,4Ah. En ce qui concerne l’autonomie, utilisée uniquement en mode 2 (avec une vitesse maximale de 32 KM/h), j’ai réussi à obtenir une autonomie allant jusqu’à 25 kilomètres. Je pèse 80 kilos et le scooter a été utilisé sans siège la plupart du temps, uniquement sur des routes plates, sans pente. J’aurais probablement pu obtenir une meilleure autonomie si je l’avais utilisé en mode 1 (avec une vitesse maximale de 25 Km/h). Une charge complète prend environ 5 heures.

Si l’autonomie est suffisante pour vos besoins, alors je peux dire sans hésitation que dans ce segment de prix, le NextDrive N-7 est le meilleur scooter électrique que vous pouvez acheter. Il excelle en termes de confort (avec ou sans siège), la posture est très bonne et le système de freinage est l’un des meilleurs que j’ai rencontrés sur un scooter électrique. Le système de pliage est l’un des plus sûrs que vous puissiez avoir et le repose-pied sera suffisant pour tout le monde.