ENGWE EP-2 Pro

L’émergence de constructeurs chinois dans le monde des véhicules électriques a permis de disposer d’équipements aux performances plus qu’acceptables sans avoir à dépenser beaucoup d’argent. Cependant, lorsque vous voulez accéder au meilleur de l’industrie, vous n’avez pas d’autre choix que d’investir gros et ENGWE EP-2 Pro se veut le choix idéal.

Le ENGWE EP-2 Pro est un vélo électrique haut de gamme qui se distingue par ses excellentes performances avec une vitesse allant jusqu’à 38 km/h sur une distance allant jusqu’à 80 kilomètres avant d’avoir besoin d’une recharge. De plus, sa fabrication dans des matériaux d’excellente qualité lui assure une longue durée de vie et évite les problèmes liés à une utilisation dans des conditions naturelles défavorables.

Partant de ce que l’on peut voir à première vue, ce modèle n’a pas estimé dans le choix de ses matériaux de fabrication un aluminium léger mais résistant qui est combiné à une peinture antirouille et anti-exposition, qui servira aux utilisateurs pendant de nombreuses années sans détérioration notable de ses composants externes.

Avec un poids total de 29 kilos, la prédisposition de la marque à permettre aux utilisateurs de choisir la couleur qu’ils préfèrent doit être mise en évidence, en commençant par le traditionnel noir et blanc, mais en passant par les finitions orange, bleu, gris foncé, rouge et même vert. Il est clair qu’il s’agit d’un vélo pour tous les sexes et tous les âges.

L’un des avantages du ENGWE EP-2 Pro est sa capacité de pliage, pouvant réduire ses dimensions de près de la moitié lorsqu’il n’est pas utilisé et prenant ainsi beaucoup moins de place lorsqu’il est rangé à la maison ou même transporté dans le coffre de la voiture. Le processus est basé sur trois étapes simples que chacun peut effectuer rapidement.

Enfin, il est important de garder à l’esprit que le produit arrivera de l’usine avec 85% de ses composants déjà assemblés, bien que les dernières retouches pour pouvoir commencer à l’utiliser nécessiteront l’installation de l’utilisateur.

Il dispose d’un moteur à engrenages sans balais à l’intérieur, qui répond aux chiffres officiels de 48V et 750W de puissance, ce qui permet concrètement d’atteindre une vitesse de déplacement maximale de 38 hm/h.

En ce qui concerne le confort d’utilisation, les modes de conduite classiques ne sont pas en reste, puisqu’ils sont au nombre de trois et se répartissent entre l’accélération maximale, l’assistance au pédalage ou la pédale unique au cas où la batterie serait épuisée ou que l’on voudrait faire de l’exercice.

D’autre part, les suspensions avant permettent de rouler en douceur sur des terrains accidentés et irréguliers avec une traction maximale, tandis que son système de freins à disques mécaniques avant et arrière ajoute à la sécurité de la conduite lorsqu’il s’agit de réagir à la vitesse et d’éviter tout accident sur la route, et même sa transmission professionnelle Shimano à sept vitesses donne plus de contrôle sur la conduite.

Enfin, l’ENGWE EP-2 Pro dispose d’une batterie intégrée dont les chiffres officiels sont de 48V et 12,8Ah, ce qui lui confère une autonomie d’environ 40-45 km en mode électrique et de 70-80 km en mode assistance. Au moment de sa recharge, il lui faut environ six heures pour revenir à 100%.

Pour ceux qui prévoient de l’utiliser la nuit ou dans des environnements mal éclairés, il existe un système de feux avant et arrière à LED qui assurent une bonne visibilité de la route, tandis que dans la zone centrale, un petit moniteur révèle en temps réel des détails techniques comme la vitesse actuelle, la distance parcourue, le niveau de puissance, la tension de la batterie utilisée, etc.