FIIDO D21

Todo el mundo tiene una bicicleta en su infancia, desde la práctica del equilibrio hasta el pedaleo en las calles y callejones, acompañándonos a crecer juntos, no sólo un medio de transporte, nos aporta mucha diversión en la vida. Más tarde, las bicicletas fueron dejadas atrás por la urbanización, y las carreteras fueron ocupadas poco a poco por los coches privados y los vehículos eléctricos, y la gente fue retrospectiva en este proceso de cambio.

FIIDO entró en la industria de las e-bikes y trabajó en ella durante 4 años, diseñando e-bikes para diferentes personas, pero bajo el enorme grupo de e-bikes, había una falta de atención y no mucha gente recordaba sus nombres. Ante esta situación, FIIDO decidió salirse del modelo tradicional y crear un producto diferente, la D21.

En términos de diseño, la nueva FIIDO D21 es casi idéntica a la D11 lanzada el año pasado. La única diferencia es que la e-bike D21 está equipada con un sensor de par adicional, lo que supone una gran mejora.

Se dice que el cuadro es el alma de una bicicleta, como un lenguaje que une todo inadvertidamente. Sin afectar al rendimiento de la bicicleta, FIIDO D21 «cortó» todas las líneas posibles, y en repetidas ocasiones, el diseño del cuadro que se ve al final ha reconstruido la forma de la bicicleta, y en comparación con la bicicleta eléctrica diseñada en el pasado, su guapo y suave es el fruto de una pequeña revolución.

Además de perseguir las líneas minimalistas del cuerpo, el cuerpo de la D21 está hecho de aleación de aluminio de grado aeroespacial con horquillas de aleación de magnesio personalizadas, lo que hace que esta e-bike tenga el peso más ligero posible. Y su cuerpo está diseñado ergonómicamente, para que no se canse después de un largo viaje, haciendo que la D21 sea lo más ligera posible sin comprometer su rendimiento y comodidad.

Además de perseguir las líneas minimalistas del cuerpo, el cuerpo de la D21 está hecho de aleación de aluminio de grado aeroespacial con horquillas de aleación de magnesio personalizadas, haciendo que esta e-bike tenga el peso más ligero posible. Y el diseño de su cuerpo es de estructura ergonómica, no se cansa después de un largo viaje, para que la D21 sea lo más ligera posible, mientras que de cara al mercado de las bicicletas eléctricas con baterías de gran tamaño y difíciles de cargar, hemos creado el diseño patentado del tubo de asiento de la batería tubular rompevientos, que permite que la batería alcance los 11,6Ah en un espacio limitado.

FIIDO también ha añadido un diseño de luz trasera extraíble e integrada en la batería para maximizar la belleza y la comodidad, resolver el problema de la carga en los viajes y una mayor autonomía.

Plegar el cuerpo es algo que FIIDO siempre ha sabido hacer bien. El cuerpo delantero del D21 se puede plegar en sólo dos pasos y empujar en el ascensor, el metro, o en el maletero de un coche, ampliando diferentes escenarios de vida, para que cada luchador solitario en la ciudad también pueda vivir una vida rica.