FIIDO M21

FIIDO es una marca popular en el mercado de las bicicletas eléctricas, que ha hecho su aparición este año en las tiendas chinas. La veo como una alternativa algo más asequible (para las prestaciones que ofrece) a los modelos de HIMO. Por ejemplo, la FIIDO M21 parece acercarse en diseño y precio a la Fiido M1 Pro, salvo que en este caso obtenemos suspensión delantera/trasera, un motor más potente y grandes ruedas de 20 pulgadas.

La FIIDO M21 incorpora un motor eléctrico de 500W, limitado de fábrica a 250W para que la moto pueda ser utilizada legalmente en Europa. Esto le permite alcanzar una velocidad máxima de 25km/h (en modo eléctrico puro – ciclomotor) o 40km/h cuando su potencia se desbloquea a 500W.

Es una moto con suspensión delantera/trasera y ruedas de 20 pulgadas, y creo que será muy cómoda en el uso diario. Es un modelo de ciudad, pero cuando sea necesario creo que puede soportar también algunos caminos ligeramente accidentados.

La batería está integrada en el cuadro y no creo que sea extraíble. Tiene una capacidad de 48V 11,6Ah y según las especificaciones promete una autonomía de hasta 100 kilómetros cuando se usa en modo «Assist» o 60 kilómetros cuando se usa como ciclomotor (en modo eléctrico puro). Es una batería que promete hasta 800 ciclos y un funcionamiento normal incluso a temperaturas de -10 grados. Si se queda sin batería, también puede utilizarse como bicicleta clásica, con 7 marchas.

En el manillar encontrarás lo siguiente: una palanca de cambios Shimano, un soporte para el teléfono con una toma de carga USB y una pantalla LCD que muestra información sobre la velocidad, la autonomía y la capacidad de la batería. Está hecha de aluminio, pesa 25 kilos y puede soportar hasta 120 kilos. El sistema de plegado es similar al que encontramos en la mayoría de los modelos de su clase.